Một số xe SH Mode sau một thời gian sử dụng thường gặp phải hiện tượng hụt ga, làm ảnh hưởng đáng kể đến trải nghiệm lái xe của người dùng. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng này ở xe SH Mode là gì? Làm thế nào để khắc phục xe SH Mode bị hụt ga hiệu quả nhất? Tìm hiểu ngay cùng Chuyên Gia Xe!

Hiện tượng xe tay ga SH Mode bị hụt ga 

Xe đang chạy bình thường, nhưng khi tăng tốc thì xe SH Mode bị hụt ga, không thể tăng tốc, máy gằn và xe giật giống như khi xăng cạn bình. Thường các đời trước năm 2008 hay gặp lỗi này nhiều hơn so với đời từ năm 2010 trở đi. Tuy nhiên, hiện tượng xe SH Mode bị hụt ga cũng có thể xuất hiện trên các mẫu xe đời mới.

Biểu hiện: 

  • Khi khởi động xe: xe khó khởi động. Khi để nổ cầm chừng (ga răng ti), xe thường xuyên chết máy, người dùng phải tăng ga để giữ xe không tắt máy. Khi dừng lại rồi ga lên, xe bị ì, lịm đi, cần phải ga lại để xe tiếp tục di chuyển. 
  • Khi đang chạy trên đường: xe SH Mode thường bị òa ga, mỗi lần tăng tốc hay giảm tốc sẽ tạo ra tiếng nổ lộp bộp ở ống xả, xăng tiêu tốn nhiều hơn. Dù ga mạnh, xe cũng khó tăng tốc hoặc bị giật giật vài giây mới vọt lên được.

>> Xem thêm: Xe SH Mode bị rung đầu khi tăng tốc

Các nguyên nhân và cách khắc phục xe SH Mode bị hụt ga

Hiện tượng xe bị hụt ga, không vọt lên được, tốn xăng hơn bình thường, máy gằn và di chuyển giật cục như sắp hết xăng là vấn đề phổ biến. Hiểu rõ nguyên nhân gây ra hiện tượng hụt ga ở xe SH Mode là điều cần thiết để có hướng giải quyết hợp lý và triệt để. 5 nguyên nhân thường gặp thấy nhất như sau:

Hỏng IC

IC hỏng có thể là do 1 trong 5 lý do sau:

  • Do xe SH Mode sử dụng lâu ngày không được bảo dưỡng. 
  • Xe bị ngập nước, lọc gió bị kẹt đất cát và bụi bẩn.
  • Cảm biến khí thải bị bẩn do nhiên liệu không chuẩn hoặc tỷ lệ xăng gió không đúng, dẫn đến báo sai các chỉ số vào IC trung tâm. 
  • Cảm biến đường gió vào của xe SH Mode bị bẩn cũng làm sai lệch các thông số. 
  • Hư hỏng cảm biến tay ga cũng ảnh hưởng đến hoạt động của IC phun xăng.

Cách khắc phục: Sau khi bạn kiểm tra và xác định IC xe ga SH Mode bị hỏng thì bạn cần phải thay thế IC ngay lập tức. Bạn có thể mang xe SH Mode đến tiệm sửa chữa xe gần nhất để được khắc phục.

Vị trí IC xe SH Mode

Xác định vị trí của IC trong xe tay ga SH Mode

Nghẹt xăng

Nếu xăng không xuống đều, buồng đốt của xe SH Mode sẽ không đủ xăng vào một số lúc, gây ra tình trạng xe SH Mode bị hụt ga bất ngờ khi bạn đang di chuyển.

Trường hợp xăng xuống buồng đốt không đều có thể do mạch dẫn xăng bị bẩn, gây nghẹt xăng. Khi gặp tình trạng này, bạn cần giảm hết ga rồi từ từ tăng ga để xe có thể di chuyển lại bình thường.

Cách khắc phục: Bạn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh bộ chế hòa khí và kim phun xăng. Việc này sẽ làm thông thoáng các tia phun xăng, giúp xe hết tình trạng hụt ga.

Nồi xe xuống cấp

Sau một thời gian sử dụng chiếc xe SH Mode, các chi tiết trong bộ nồi xe bị xuống cấp, gây ra tình trạng xe SH Mode bị hụt ga, ì máy và hao xăng.

Cách khắc phục: Bạn nên thường xuyên vệ sinh nồi xe tay ga để kiểm tra tình trạng của các chi tiết bên trong như dây curoa, bi nồi, bố 3 càng, lò xo, chuông nồi,… Việc này giúp bạn phát hiện kịp thời các vấn đề và thay mới khi cần thiết.

Trục trặc bugi

Hệ thống đánh lửa, cụ thể là Bugi gặp vấn đề, cũng khiến xe SH Mode của bạn bị hụt ga. Bugi hỏng, bị dính quá nhiều bụi bẩn, muội than, hoặc khe hở giữa hai chấu quá lớn là nguyên nhân khiến hệ thống đánh lửa kém, làm xe dễ bị chết máy. 

Cách khắc phục: Nếu gặp tình trạng này, bạn cần gõ nhẹ lên điện cực cong để thu hẹp khoảng cách giữa hai điện cực còn nửa ly, sau đó rửa sạch Bugi, lau khô hoặc dùng khí nén của máy nén khí để xịt khô Bugi. Tiếp theo, lắp Bugi cẩn thận và vặn vừa đủ (không quá chặt).

Sau khoảng 15.000 km, bạn nên thay Bugi cho xe SH Mode một lần để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả nhất.

>> Tham khảo: 4 loại bugi tốt nhất cho xe tay ga

Mẫu bugi chất lượng dành cho xe SH Mode

Mẫu bugi chất lượng dành cho xe SH Mode

Lọc gió xe bị bẩn

Lọc gió có vai trò quan trọng trong việc đưa không khí sạch vào bộ chế hòa khí, tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu.

Khi lọc gió bẩn, nó sẽ cản trở không khí vào động cơ, giảm hiệu suất của động cơ và khiến tiêu tốn nhiên liệu hơn. Điều này cũng làm buồng đốt nhanh bị hỏng và gây ra hiện tượng hụt ga.

Cách khắc phục: Nên thay lọc gió cho xe SH Mode định kỳ 10.000 km/lần. Với trường hợp xe máy bị ngập nước hoặc đi nhiều trong môi trường bụi bẩn, bạn nên kiểm tra lọc gió xe máy định kỳ 2 tháng/lần. Nếu lọc gió bẩn, hãy thay thế ngay để đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe.

Vị trí lọc gió xe SH Mode

Vị trí lọc gió xe SH Mode

Kết luận

Trên đây là một số nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng xe SH Mode bị hụt ga. Ngoài ra, bạn cũng nên chú ý đến bộ chế hòa khí và hệ thống dẫn xăng, cùng với việc thay dầu thường xuyên. Điều này sẽ giúp tránh hiện tượng xe SH Mode bị hụt ga và tăng độ bền bỉ cho xe của bạn.