5 Cách Trị Xe Tay Ga Bị Giật Khi Tăng Tốc

Trong bài viết này, Chuyên Gia Xe sẽ chỉ bạn 5 cách đánh bay hiện tượng khó chịu khi xe tay ga bị giật khi tăng tốc. Đây không chỉ là một vấn đề thường gặp mà còn là một thách thức đối với nhiều tay lái xe. Bằng cách tối ưu hóa và thực hiện những biện pháp đúng đắn, bạn sẽ có thể cải thiện trải nghiệm lái xe của mình và tận hưởng mỗi chuyến đi một cách mượt mà hơn.

Nguyên nhân khiến xe tay ga bị giật khi tăng tốc

Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

Do hệ thống truyền động

Hệ thống truyền động có thể là từ các chi tiết như dây curoa, bố ba càng hay nồi xe:

• Khi dây curoa bị giãn hoặc mòn sẽ làm giảm độ dày và độ bám giữa puli và dây curoa, dẫn đến hiện tượng trượt, rung giật khi tăng tốc. Còn nếu dây curoa bị nứt, bể có thể khiến xe bị giật mạnh, thậm chí là chết máy khi đang di chuyển. 
• Bố ba càng bị mòn, rách và bám bụi sẽ làm giảm độ bám với puli, ảnh hưởng đến hiệu quả truyền động, dẫn đến hiện tượng trượt khiến xe tay ga bị giật khi tăng tốc.
• Khi bụi bẩn, cặn bẩn bám vào nồi xe khiến nó bị rỉ sét sẽ làm giảm khả năng bôi trơn giảm, giảm hiệu quả truyền động khiến xe bị giật khi tăng tốc.

Bố 3 càng là nguyên nhân thường thấy gây ra các lỗi trên xe tay ga

Do hệ thống nhiên liệu

Thứ nhất, khi Bugi bẩn, mòn hay xảy ra hư hỏng sẽ làm giảm hiệu quả đánh lửa, dẫn đến hiện tượng xe tay ga bị giật khi tăng tốc, thậm chí gây ra hiện tượng xe chết máy.

Thứ hai, kim phun xăng bẩn sẽ làm giảm lượng xăng phun vào buồng đốt và nếu nó bị tắc nghẽn sẽ khiến xe không thể phun xăng, đây cũng là nguyên do.

Thứ ba, lọc gió bẩn sẽ xảy ra tình trạng tắc nghẽn làm giảm lượng khí nạp vào buồng đốt, dẫn đến hiện tượng xe bị giật.

Do hệ thống đánh lửa

Mobin sườn hỏng hay chập điện sẽ làm giảm hiệu quả đánh lửa, dẫn đến hiện tượng chết máy, thậm chí là cháy nổ. Ngoài ra, khi IC đánh lửa hỏng hoặc chập điện cũng sẽ khiến xe không thể đánh lửa, dẫn đến hiện tượng xe tay ga bị giật khi tăng tốc.

Bộ phận IC của xe tay ga

Cách khắc phục tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc

Xe tay ga bị giật khi tăng tốc có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Một số nguyên nhân phổ biến bao gồm vấn đề với dây curoa, lò xo bố 3 càng, bố 3 càng, bugi và lọc gió hoặc kim phun. Dưới đây là cách khắc phục cho từng bộ phận:

• Nếu dây curoa quá mòn, bạn cần thay mới, nếu không đủ căng thì có thể điều chỉnh lại độ căng dây curoa theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Nếu lò xo bị yếu, nó không thể đẩy bố 3 càng về vị trí ban đầu một cách nhanh chóng, dẫn đến tình trạng giật. Lò xo cần phải được thay thế nếu đã bị mất độ đàn hồi. Còn trong trường hợp bố 3 càng bị mòn không đều hoặc hỏng hóc thì nên thay mới nếu đã bị hỏng.
• Hãy vệ sinh hoặc thay thế Bugi và lọc gió để bảo đảm không khí sạch được cung cấp cho động cơ, tránh tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc.
• Khi kim phun bị tắc nghẽn có thể vệ sinh hoặc thay kim phun để giải quyết vấn đề. Hoặc điều chỉnh kim phun để đảm bảo lượng nhiên liệu phun vào động cơ là chính xác.

Hãy mang đến thợ nếu bạn không thể tự khắc phục 

Sửa xe tay ga ở đâu uy tín

Bạn đang tìm kiếm một cửa hàng sửa chữa xe tay ga uy tín để khắc phục vấn đề giật khi tăng tốc. Dưới đây là hai sự lựa chọn tốt nhất dành cho bạn:

Tiệm sửa xe

Tiệm thường có giá sửa chữa rẻ hơn so với đại lý ủy quyền và thời gian sửa chữa nhanh hơn do có ít khách hàng hơn. Ngoài ra, mô hình tiệm sửa xe có mặt ở khắp nơi, nên bạn có thể dễ dàng tìm kiếm một tiệm sửa xe gần nhà hoặc nơi làm việc. Đặc biệt, tiệm có thể sửa chữa nhiều loại xe khác nhau, không chỉ riêng một thương hiệu.

Tuy nhiên, các kỹ thuật viên chuyên nghiệp có thể sẽ không có tay nghề cao và thường là “tay ngang”, khi sửa xe tại đây, bạn có thể chịu rủi ro là phụ tùng thay thế không chính hãng dễ dẫn đến độ bền và hiệu quả hoạt động của xe bị giảm sút. Đa số các tiệm thường không có chế độ bảo hành cho dịch vụ sửa chữa.

Đại lý ủy quyền 

Tại đại lý ủy quyền có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và tay nghề cao, được đào tạo bài bản bởi hãng xe, đại lý chỉ sử dụng phụ tùng thay thế chính hãng nên đảm bảo độ bền và hiệu quả hoạt động của xe. Đặc biệt còn có chế độ bảo hành cho dịch vụ sửa chữa.

Nhưng bù vào đó là chi phí sửa chữa cao và thời gian chờ lâu do có nhiều khách hàng hơn tiệm sửa xe. Mô hình đại lý ủy quyền thường phổ biến ở những thành phố lớn, do đó bạn có thể gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một đại lý ủy quyền gần nhà hoặc nơi làm việc nếu bạn ở các vùng quê..

Bạn nên lưu ý rằng đại lý ủy quyền chỉ sửa chữa xe của một thương hiệu nhất định, ví dụ như đại lý Honda thì chỉ sửa xe của thương hiệu Honda, đại lý của Yamaha thì chỉ sửa xe cho thương hiệu Yamaha.

Lưu ý khi sử dụng xe để tránh bị giật khi tăng tốc 

Để giữ xe luôn hoạt động với hiệu suất như mới, và giảm thiểu tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc, bạn cần lưu tâm những vấn đề sau:

Thứ nhất, không nên tăng ga đột ngột, bởi sẽ làm cho động cơ phải hoạt động quá tải, dẫn đến hiện tượng xe bị giật. Nên tăng ga từ từ và đều đặn để xe có thể tăng tốc mượt mà.

Thứ hai, tuyệt đối không nên chở quá tải vì khi để xe chịu tải trọng lớn, dễ dẫn đến hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc. Nên chở đúng tải trọng cho phép của xe.

Thứ ba, việc bảo dưỡng xe định kỳ sẽ giúp kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng, giúp xe hoạt động mượt mà và tránh tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc.

Kết luận

Chúng tôi hy vọng với những thông tin hữu ích về cách trị hiện tượng xe tay ga bị giật khi tăng tốc trong bài viết này. Chúng tôi tin rằng nếu bạn thực hiện theo những phương pháp mà chúng tôi chia sẻ sẽ giúp bạn cải thiện trải nghiệm lái xe của mình. 

Xem thêm: >> Làm gì khi xe ga bị chảy nhớt dưới gầm

                  >> Xử lý xe tay ga bị chảy xăng

                  >> Cứu nguy xe tay ga đề không nổ

Đừng quên đăng ký theo dõi website của chúng tôi để luôn cập nhật những thông tin mới nhất và nhận được thêm nhiều hướng dẫn hữu ích khác.